Ang Truck Transmission Shaft WG9014310125 gidisenyo aron maseguro ang stable nga torque delivery tali sa gearbox output ug rear axle input sa heavy-duty nga mga trak ug construction platform. Gidisenyo kini sa pagdumala sa taas nga mga taluktok sa torque nga namugna atol sa pagpadali sa bug-os nga karga, pagdrayb sa bungtod, ug operasyon sa off-road nga walay deformasyon sa estruktura o pagkawalay kalig-on sa vibration.
Sa tinuod nga operating environment sama sa mining site, construction zones, ug logistics corridors, driveline imbalance o materyal nga kakapoy mahimong mosangpot sa ahat nga pagsul-ob sa mga bearings, seal, ug differential components. Kini nga ekipo espesipikong gihimo aron mapamenos ang maong mga risgo pinaagi sa pagpalig-on sa istruktura ug pagbalanse sa katukma.
Ang mekanikal nga arkitektura sa Truck Transmission Shaft WG9014310125 nagtutok sa kalig-on, kalig-on, ug dugay nga pagsukol sa kakapoy.
Ang shaft body gigama gamit ang cold-drawn seamless steel tubing. Kini nga istruktura naghatag:
· Taas nga torsional rigidity
· Pagsukol sa pagduko ubos sa mga spike sa load
· Lig-on nga performance sa panahon sa long-distance rotation cycles
Gisiguro niini nga ang shaft magpadayon sa pag-align bisan sa dili parehas nga kahimtang sa stress sa dalan.
Ang mga interface sa spline ug mga koneksyon sa flange kay tukma nga makina aron mapadayon ang hugot nga pagtugot. Gipamenos niini ang backlash sa panahon sa pagbalhin sa torque ug gipaayo ang pag-synchronize tali sa transmission ug axle system.
Ang bug-at nga katungdanan nga unibersal nga mga lutahan gidisenyo nga adunay:
· Taas nga carbon steel cross component
· Pagpalig-on sa pagdala sa dagom
· Gipadako nga kapasidad sa anggulo sa articulation
Kini nga mga bahin nagtugot sa hapsay nga pagbalhin sa torque bisan kung ang geometry sa drivetrain nagbalhin sa panahon sa paglihok sa suspensyon.
Ang kalidad sa produksiyon adunay hinungdanon nga papel sa kasaligan sa driveline. Ang matag Truck Transmission Shaft WG9014310125 nakaagi og daghang kontroladong mga yugto sa paggama.
Ang matag yunit gisulayan ubos sa high-speed rotation nga mga kondisyon aron makab-ot ang mga sumbanan sa pagbalanse sa industriya (G6.3). Kini nga proseso makatabang sa:
· Kuhaa ang radial vibration
· Pagkunhod sa tensiyon sa pagdala sa mga sistema sa output sa gearbox
· Pugngi ang dugay nga pagtagas sa selyo tungod sa oscillation
Ang panguna nga mga sangkap moagi sa mga proseso sa pagtambal sa kainit aron mapaayo ang katig-a ug pagsukol sa kakapoy. Ang mga pagtambal sa nawong labi pa nga nagpauswag sa resistensya batok sa oksihenasyon ug kaagnasan sa kalikopan.
Sa dili pa ipadala, ang bug-os nga mga pagsusi sa asembliya pagsiguro:
· Husto nga paglinya sa nagtuyok nga mga sangkap
· Hapsay nga paglihok sa spline
· Makanunayong joint articulation nga walay pagsukol
Sa bug-at nga mga aplikasyon, ang kalig-on sa driveline direktang nakaapekto sa kahusayan sa gasolina, mga agwat sa pagmentinar, ug kinatibuk-ang oras sa pag-andar sa salakyanan.
Ang panguna nga mga kinaiya sa pasundayag naglakip sa:
· Stable nga pagbalhin sa torque ubos sa kalit nga pagbag-o sa pagkarga
· Pagkunhod sa vibration sa taas nga rotational speed
· Gipauswag nga resistensya sa dili pag-align nga stress
· Kasaligan nga performance sa layo nga padayon nga operasyon
Ang istruktura sa Truck Transmission Shaft WG9014310125 nagsiguro nga ang mekanikal nga enerhiya mapasa nga episyente gikan sa output sa makina ngadto sa mga sistema sa pagmaneho sa ligid nga adunay gamay nga pagkawala sa enerhiya.
Kini nga solusyon sa driveline kaylap nga gigamit sa bug-at nga transportasyon ug mga platform sa pagtukod nga nanginahanglan taas nga kapasidad sa torque.
· Mga heavy dump truck
· Mga tractor head nga mga sakyanan
· Construction transport chassis
· Mga off-road nga logistik nga trak
Kasagaran kini gipares sa mga high-torque nga platform sa makina sama sa WD615 ug MC nga mga sistema sa serye, diin ang lig-on nga pagbalhin sa gahum sa likod sa axle hinungdanon.
Ang mga ekipo gidisenyo alang sa tunga-tunga sa likod nga axle drivetrain configurations, pagsiguro sa hapsay nga angular nga bayad sa panahon sa pagsuspinde sa pagbiyahe.
Ang husto nga pag-instalar hinungdanon aron masiguro ang taas nga kinabuhi sa serbisyo ug kalig-on sa operasyon.
Ang girekomendar nga mga praktis naglakip sa:
· Pagsiguro sa pag-align tali sa gearbox output flange ug rear axle input
· Pagsusi sa giladmon sa spline engagement sa dili pa i-fasten
· Pagbutang sa girekomendar nga lubrication sa mga sliding section
· Pag-verify sa pagpahugot sa torque sumala sa sumbanan nga mga sumbanan sa industriya
· Pagpahigayon sa post-installation rotation test aron makumpirma ang hapsay nga operasyon
Ang dili husto nga pag-align o dili husto nga pagkabit mahimong mosangpot sa pagkurog, paspas nga pagsul-ob, o pagkunhod sa kahusayan.
Aron mapadako ang kinabuhi sa operasyon, girekomenda ang regular nga pag-inspeksyon ug pagmentinar.
· Universal nga hiniusang kahimtang sa pagsul-ob
· Ang lebel sa grease nga lubrication sa spline section
· Kahimtang sa pagpahugot sa bolt
· Pagkadaot sa nawong o pagkadaot sa taklap
Ang makanunayon nga lubrication sa mga interface sa spline makatabang sa pagpadayon sa hapsay nga paglihok sa axial ug pagkunhod sa pagsul-ob nga gipahinabo sa friction sa mga siklo sa pagbiyahe sa suspensyon.
Ang dili kasagaran nga pagkurog sa panahon sa pagdrayb mahimong magpakita sa pagkadili balanse o pagsul-ob sa hiniusa ug kinahanglan nga susihon dayon aron malikayan ang ikaduha nga kadaot.
Ang matag yunit gigama ubos sa higpit nga sistema sa kalidad sa industriya aron masiguro ang pagkamakanunayon sa pasundayag.
Ang panguna nga mga sumbanan sa kalidad naglakip sa:
· Pagsunod sa ISO/TS 16949 automotive nga kalidad sa pagdumala
· GB/T pang-industriya nga materyal ug mga sumbanan sa performance
· Kinahanglan sa pagdumala sa kalidad sa makinarya sa nasudnong engineering
Ang mga pamaagi sa pagsulay naglakip sa:
· Pagsulay sa paglahutay sa rotational speed
· Simulasyon sa torque load
· Pagbalido sa resistensya sa epekto
· Pagpamatuod sa integridad sa asembliya
Kini nga mga lakang nagsiguro nga ang mga ekipo nakab-ot sa bug-at nga katungdanan nga gipaabut sa operasyon sa daghang mga sektor sa industriya.
|
butang |
Espesipikasyon |
|
Modelo |
WG9014310125 |
|
Uri sa Produkto |
Bug-at nga katungdanan nga driveline assembly |
|
Materyal |
Taas nga tensile seamless steel |
|
Pagtambal sa nawong |
Anti-corrosion coating (phosphate + powder finish) |
|
Balanse nga Standard |
G6.3 industriyal nga grado |
|
Joint Type |
Gipalig-on nga unibersal nga hiniusa nga adunay mga dagum nga dagom |
|
Disenyo sa Spline |
Precision-machined sliding spline nga adunay lubrication channel |
|
Aplikasyon |
Mabug-at nga mga trak, mga sakyanan sa pagtukod |
|
Kondisyon sa Serbisyo |
Taas nga torque / off-road / long-distance nga operasyon |
|
Siklo sa Pagmentinar |
Regular nga inspeksyon girekomendar |
Sa tinuud nga operasyon sa kalibutan, ang mga sistema sa driveline nahayag sa abug, pagkurog, kaumog, ug pagbag-o sa temperatura. Ang istruktura niini nga sistema gilaraw aron mapadayon ang kalig-on sa ilawom niining mahagiton nga mga kahimtang.
Ang Truck transmission shaft WG9014310125 nagsiguro sa makanunayon nga torque transmission bisan sa:
· Taas-karga nga mga kondisyon sa pagsaka
· Padayon nga operasyon sa haywey
· Off-road construction terrain
· Mabug-at nga mga siklo sa transportasyon sa kargamento
Ang gipalig-on nga istruktura niini nagpamenos sa peligro sa kapakyasan sa mga kritikal nga sangkap sa drivetrain, nga nagtabang sa pagpadayon sa oras sa pag-andar sa salakyanan sa mapintas nga mga palibot.
Angayan kini alang sa mga bug-at nga katungdanan nga mga trak ug mga platform sa pagtukod, labi na kadtong nanginahanglan mga sistema sa transmission sa torque sa likod.
Ang dinamikong pagbalanse makapakunhod sa vibration sa taas nga tulin, pagpanalipod sa mga bearings, mga selyo, ug mga sangkap sa output sa gearbox gikan sa wala'y panahon nga pagsul-ob.
Gidisenyo kini alang sa dugay nga operasyon sa industriya ubos sa taas nga torque ug padayon nga kondisyon sa pagkarga.
Ang mga standard nga kagamitan sa pag-assemble sa industriya igo na, apan ang mga himan sa katukma sa pag-align girekomenda alang sa labing maayo nga pasundayag.
Regular nga inspeksyon girekomenda base sa operating intensity, ilabi na alang sa joint lubrication ug bolt tightness.
Ang pagpili sa usa ka bahin sa driveline alang sa bug-at nga katungdanan nga paggamit nanginahanglan pagtagad sa pagkakasaligan sa istruktura, pagkamakanunayon sa paghimo, ug dugay nga kalig-on.
Ang panguna nga mga bentaha naglakip sa:
· Precision-engineered torque transfer nga disenyo
· Gipalig-on nga estraktura para sa high-load nga palibot
· Lig-on nga performance ubos sa padayon nga operasyon
· Estrikto nga manufacturing ug testing control system
· Pagkaangay sa dagkong heavy-duty nga mga plataporma sa trak
· Episyente nga pagkunhod sa vibration para sa proteksyon sa drivetrain
· Taas nga kinabuhi sa serbisyo ubos sa mga kondisyon sa pagtrabaho sa industriya
Ang matag yunit niini nga sistema gihimo aron mapadayon ang kalig-on sa pasundayag bisan sa ilawom sa bug-at nga trabaho sa transportasyon ug pagtukod.
Ang Truck transmission shaft WG9014310125 nagrepresentar sa usa ka high-reliability driveline nga solusyon nga gidisenyo alang sa bug-at nga mga aplikasyon diin ang torque stability ug mekanikal nga durability kinahanglanon. Pinaagi sa kontrolado nga mga proseso sa paggama, gipalig-on nga disenyo sa istruktura, ug higpit nga mga sumbanan sa pagsulay, naghatag kini makanunayon nga pasundayag sa lainlaing mga palibot sa industriya.
Gikan sa pagpili sa materyal hangtod sa katapusan nga pagbalanse, ang matag yugto nakapunting sa pagsiguro nga kasaligan nga operasyon ug pagkunhod sa peligro sa pagpadayon.
Alang sa pagkamakanunayon sa suplay sa kalibutan ug dugay nga suporta sa industriya, kini nga linya sa produkto gisuportahan sa lig-on nga katakus sa inhenyero ug lig-on nga mga sistema sa produksiyon.
Sa pagtapos sa kadena sa produksiyon, ang matag yunit nagpakita sa pasalig sa engineering ug pilosopiya sa kasiguruhan sa kalidad sa Skyond, nga nagsiguro sa kasaligan nga pasundayag sa matag senaryo sa aplikasyon.


Espesyalista kini sa pagprodyus ug pagbaligya sa mga piyesa sa makina sa sakyanan, mga piyesa sa transmission, mga piyesa sa manibela, mga piyesa sa suspensyon, mga piyesa sa preno, mga parte sa lawas, mga piyesa sa elektrisidad, mga parte sa hardcover ug uban pang mga piyesa sa awto. Dugang pa, Kita adunay angay alang sa Sinotruk HOWO A7, SHACMAN F3000 X3000 M3000, Foton ATX ETX GTX, FAW Jiefang, Dongfeng ug uban pang bug-at nga katungdanan nga mga trak ug mga parte sa sakyanan sa makinarya sa pagtukod. Ang among mga produkto gi-eksport sa Russia, Brazil, Philippines, Chile ug uban pang mga nasud ug rehiyon sa kalibutan. Kami nanghinaut nga mahimong imong sinsero nga kauban sa negosyo, mainiton nga abi-abi ang imong kontak!



Address
Lemeng Apartment, Jingshi Road, Huaiyin District, Jinan City, Shandong Province
Ang Tel

